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| L'actu des mobs et des 50 à boîte avec Mobcustom |
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Salon de la Moto à Tournai le 8 et 9 Novembre 2008
[4 novembre 2008]
Le 8 et 9 Novembre 2008 se tiendra le salon de la moto à Tournai (Frontière Franco-Belge). Venez nombreux assister à des shows tenues par des personnes comme Duke, David ou encore Ronaldo. Des shows de freestyle, pit-bike et Xtreme-bike seront à observer de 10h à 19h ce week-end.
Pour de plus amples informations, rendez-vous sur Salon Moto (...)
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103 RCX Streetfighter new version
[26 octobre 2008]
Bon il y a 1 ans je l’avais mise sur le site ancienne version voici donc la nouvelle configuration.
Partie Moteur du Streetfighter :
HM malossi
Vario Doppler ER3
Courroie malossi kevlar
BAC et pipe malossi
Boite à air de kart
Carbu Dell’Orto15
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK platinium
Pot Ninga G3 avec cartouche carbone (...)
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Derbi GPR Belson by littleshop
[26 octobre 2008]
Bonjour je vous présente ma Derbi GPR Replica Belson que jai acheté le 11 Octobre 2008.
Version limitée à 100 eXemplaires au monde.
Elle est équipée d’origine d’un carbu Dell’Orto 17.5 PHVA alors que les autres ont un 14.
Les changements que je prévois de faire sont le changement du pot et peut-être une nouvelle boite à (...)
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Ma Gilera RCR supermot’
[26 octobre 2008]
Voilà je vous présente ma Gilera RCR montée en supermotard. Avant j’avais une mob et une fois que j’ai eu goûté à la 50cc à boite--->plus moyen de m’en séparer lol !
Partie Moteur du RCR :
Pot Bidalot Racing passage bas avec cartouche MK
Boite à air préparée
Partie Cycle du RCR :
Rétro F1 blanc
Jantes noir de SM
Plaque (...)
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Motobécane Av88 refaite à neuve
[26 octobre 2008]
Bonjour,
Je voudrais vous présentez ma Mobylette Motobécane Av88 Refaite entièrement il y a trois ans. Nous pouvons considérer que les Av88 sont des mobylettes de collections et pourtant, c’est le seul moyen de transport que je peux avoir depuis trois ans.
Partie Moteur de l’AV88 :
Cylindre, pistons, segments Airsal changés (...)
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Peugeot 103 MVL avec pot Bidalot RR
[26 octobre 2008]
Partie Moteur du MVL Bidalot :
Carbu Dell’Orto 15
Cornet TNT
Pot Bidalot RR
Bougie NGK
Partie Cycle du MVL Bidalot :
Fourche EBR
Roue MBK Magnum
Poulie d’embrayage chromé Polini
Barre de renfort
Poignée Konik
Guidon Z-Bar
Rétro F1 Tun R
Plaque phare Tun R
Suspension chromée
Petit feu chromé
Compteur Magnum (120kmh) (...)
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Derbi X-Race 2006 & pot Hebo
[26 octobre 2008]
Partie Moteur du X-Race :
Carbu Dell’Orto 19
Pot Hebo
Partie Cycle du X-Race :
Peinture perso rouge cuivre
Guidon TNT
Plaque phare KTM
Passage de roue et feu arrière perso
Clignotant perso aussi
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Peugeot 103SP by keykey
[26 octobre 2008]
Voilà mon Peugeot 103SP je suis entrain de le finir il me manque le pot Kenjii compet’, le cornet Malossi à mettre.
Partie Moteur :
Pot Kenji compet’ (bientôt)
Vario allégé
Carbu Dell’Orto SHA 15 à grille
Pipe 15
Clapets Doppler carbone
Cornet Malossi (bientôt)
Partie Cycle :
Roue à bâtons de 103 SP
Barre de renfort (...)
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MBK 88 SuperMotard Pink Edition
[26 octobre 2008]
Voila ma MBK 88 Rose Fluo Noir.
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 15
Pot de pocket bike
Partie Cycle :
Amortisseurs arrière de 103
Fourche de 103 les té aussi
Roues de 103
Guidon de Pit-Bike
Poignées de pocket bike
La seule chose d’origine est la selle.
Je me suis dit pourquoi pas faire une mob rose fluo et noir personne (...)
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MBK51 refaite à neuve by [-Flo24-]
[27 septembre 2008]
![MBK51 refaite à neuve by [-Flo24-]](local/cache-vignettes/L80xH61/arton3281-09af7.jpg)
Partie Moteur :
HM malossi
BM origine
Variateur Doppler ER3 embrayage
Carbu Dell’Orto 15 (bientôt 16 montage souple)
Pot Ninja G3
Allumage origine
Ressort moteur origine (bientôt Doppler)
Clapet origine(bientôt Doppler ER3)
Pipe de 15 (bientôt Doppler en montage souple)
Transmission 11*56
Partie Cycle :
Peinture violet (...)
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V-Tuning 1O3 SP-SM
[27 septembre 2008]
Bon je vous présente la 103 SP-SM :
Les modifs :
Le cadre, le moteur et la selle sont de 103
Les roues, le bras oscillant et la fourche sont de Derbi DRD SM
Pot SCR Corse auquel j’ai modifiée la partie coudée pour l’adapter
La tête de fourche, c’est une bulle de Kawa Z-1000 que j’ai aplatie et recoupée
Le guidon (...)
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Aprilia Classic 50cc eXtrèmement rare !
[25 septembre 2008]
A la base cette moto possède comme les autres 50cc d’Aprilia (avant ’06) un moteur Minarelli AM6
Partie Moteur de l’Aprilia Classic 50 :
Kit Top Performance gris D.49,5mm
Culasse Top Performance à plot
Bougie NGK B10EG
Vilo Top Performance course longue 44mm
Roulements C4 Top Performance
Boite à clapets Polini Evo (...)
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The 88GTi project à voir absolument
[25 septembre 2008]
Tout a commencé par une MBK 88 qui dormait au fond d’une grange suintante, humide enfin un atmosphère qui convient impécablement à la bonne oxydation de la machine.
Heureusement cette machine a eu un jour d’hiver la merveilleuse chance de m’avoir eu pour lui redonner une seconde jeunesse...
Acharné dans l’idée que (...)
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Peugeot 103 MVL par le dé"jant"é 88
[25 septembre 2008]
Le dé"jant"é 88 vous présente son nouveau jeu après sa motobécane 41 (qui a serrée).
Partie Moteur : Il y a juste un carbu Dell’Orto de 15 et à venir un pot Kenji à pompe.
Partie Cycle :
Peinture bleue et rouge
Petit feu arrière
Barre de renfort
Garde boue F1
Cale pieds
Modifications à venir :
Le pot Kenji à pompe
Un guidon (...)
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Peugeot 102 by adri
[25 septembre 2008]
Salut à toutes et à tous, je vais vous présenter ma mob que j’ai refait avec mon père.
Partie Moteur : On a rien changé, à part le carbu qui est un Dell’Orto de 15.
Partie Cycle :
Peinture perso bleue et grise
Garde boue arrière découpé + bavette en caoutchouc
Guidon découpé et emboité dans les têtes de fourche
Carter moteur (...)
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Fiche technique : Mbk X-limit SM 50
[25 septembre 2008]
Partie Moteur :
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alésage X course : 40.3 X 39mm
Cylindrée : 49.7 cm3
Carburateur Dell’Orto PHBN Ø 16 mm.
Démarrage : par kick
Lubrification : Graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports
Embrayage : Multidisques à bain d’huile
Transmission : par chaine
Partie Cycle :
Cadre : (...)
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Road trip : Brest-Toulouse en cyclomoteur
[19 septembre 2008]
Après le road trip de Jo qui avait tenté le tour de france en mob, Laetitia Crenn et Thierry Castel, âgés de 25 ans, ont décidé de réaliser une aventure folle : faire un Brest-Toulouse en cyclomoteur. Le petit problème est qu’ils n’ont aucune connaissance en mécanique.
Pour suivre leur aventure dont le départ devrait commencer le (...)
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Découper son Garde Boue
[14 septembre 2008]
Je vais vous expliquer comment découper son Garde Boue (ici sur Derbi R X-Race).
Outillage nécessaire :
Un crayon de papier
Une gomme
Une scie à métaux
Un mètre
Du papier ponce
Un couteau ou cutter
Un seau (ou objet circulaire) de la largeur de votre Garde Boue
1ère étape : Tout d’abord, tracez un trait là où vous voulez (...)
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103 MVL by Stunt_103
[14 septembre 2008]
Salut alors je vous présente ma 103 MVL de 1986 qui a bien changé depuis !! J’ai récupéré cette brèle au père d’un pote pour 75€ !!!! Elle avait déjà ça :
Avant : Partie Moteur :
Kit 70cc Polini a air
Carter préparés
Vilo Malossi
Pipe et boite à clapets Malossi
Vario allégé
Pot Ninja G2
Carbu Dell’Orto SHA 15 (...)
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PLEIN GAZ !!!
