
L’équipe de Motoplanete s’est rendue dimanche dernier à la 4eme édition de ce salon, qui ouvrait ses portes quasiment de concert avec l’arrivée du printemps et les premières belles balades dans la région.
Pour ce 4ème Opus, les organisateurs ont fait les choses en grand :
- présentation de la grande majorité des nouveautés 2006 (ceux qui n’ont pu aller à Paris en Septembre avaient de quoi se faire plaisir, avec notamment certains modèles aguichants : Yamaha R1 SP, Ducati S4Rs, Honda CBR 600 Movistar, Harley V-Rod Destroyer, etc… Dommage de ne pas avoir eu droit à la ZZR 1400 et à la Boxer SSR 1000, réservé pour le milieu du printemps),
- Spectacles de stunt et animations
- Des motos à l’essai et un nombre intéressant d’occasions
- Et un grand espace tuning de 6 000 m2

Cette vaste zone, à l’ambiance teinté de "Fast & Furious", était un vrai petit régal pour les amateurs de maousse stéréo embarqué, jeu de lumières, jantes larges, caisses rabaissées, couleurs perso et intérieurs hyper re-travaillés. Plus d’une soixantaine de voitures et environ 40 motos à la sauce tuning s’y étaient fixés rendez-vous ; d’audacieuses créations de chopper et de sportives transformées présentaient les symptômes de la création passionnelle. Coté bagnoles, les adeptes des "GTImag" et "tuning passion" ont dû se faire plaisir ; mais les motards ont dû s’interroger (dont moi) sur la présence de voitures bardées d’enceintes et de playstation dans un salon dédié à la moto…
L’essentiel est d’avoir su montrer un maximum du monde moto aux habitants du sillon alpin. D’ailleurs, les visiteurs ont massivement répondu à l’appel. Le dimanche fut une journée superbe, plus propice à rouler et rouler encore plutôt qu’à s’enfermer dans un salon… et pourtant, les motos étaient légion sur le parking, attendant patiemment leurs propriétaires. Les jolies hôtesses présentes à l’entrée ont vu défiler un nombre de curieux supérieur à celui de l’année précédente.
Le parcours des allées permettaient à tous d’avoir un bon aperçu de la production moto actuelle, de s’équiper des pieds à la tête (de nombreux stands d’accessoires et de vêtements permettaient un choix important d'équipements),

de s’intéresser au mouvement FFMC (Fédération Française des Motards en Colère), de discuter avec les forces de l’ordre, de découvrir des machines ressurgis du passe, et même de casser un bout de croûte.
Comme dans tout bon salon qui se respecte, quelques jolies filles se sont occupés de faire monter la température à l’intérieur, pendant que divers spectacles s’enchaînaient à l’extérieur. Nous avons même croisé l’écrivain Mathieu Goguel et l’équipe de la BD Motoraleuses, qui se livraient à une séance de dédicaces (dégoûté, j’avais pas pris mon "Délivre-moi du mal", de M ; Goguel).
Je vous ai ramené une centaine de photos pour découvrir ou retrouver le Salon de la Moto des Alpes.
Et quelques liens pour ceux qui veulent en savoir plus :
- L’édition 2005 du Salon de la Moto Des Alpes
- Le calendrier MP, pour retrouver les principaux salons à venir, dont celui de St-Etienne du 31 mars au 2 avril
- Le site internet de Mathieu Goguel.
- Le site internet de notre confrère présent sur place : Motosportives

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